Tir aux poulets

Histoire véridique parue dans la revue "Feathers", organe de la   Fédération de l'industrie volaillère de Californie.   L'administration aéronautique fédérale américaine (FAA) a un moyen   unique de tester la résistance des pare-brise d'avions. Le système   est composé d'un pistolet qui lance des poulets morts sur les dits   pare-brise à la vitesse approximative d'un avion en vol.   La théorie est simple. Si le pare-brise résiste à l'impact de la   carcasse, il devrait survivre à une véritable collision avec un   oiseau vivant.   Les Belges se sont montrés très intéressés et ont décidé ainsi de   tester la résistance des pare-brise du modèle de locomotive à grande   vitesse qu'ils sont en train de développer. Ils ont donc emprunté le   lanceur de poulet américain, l'ont chargé et ont fait feu. Le poulet   "sol-sol" a :   - Explosé la vitre du train,   - Traversé le fauteuil du mécano,   - Défoncé la console "instrument de bord"   - Avant de s'encastrer dans le panneau arrière de la cabine de  pilotage.   Les Belges un peu surpris, ont alors demandé à la FAA de vérifier la   validité de leur test.   La FAA s'est donc livrée à un examen de la procédure pour aboutir à   la recommandation suivante : "Il faut decongeler le poulet !"   

Comments

[Milla]

ces somiettiques lol

[Hub]

Touche pas aux sous-marins soviétiques malheureuse, ils sont tout rouillés et bourrés de plutonium, même avec un poisson décongelés ils tomberaient en miettes...

[chabada]

Faudrait que la FAA refasse le test sur les sous marins soviétiques avec du poisson congelé....

[Milla]

ou je porte plainte pour atteinte à la xénophobie lol

[Noah Norman]

PLDR, HUb !

Ce qui aurait de la gueule c'est "une racaille" dans le cul d'"un poulet" (peut importe la couleur et le dégré de congélation...de deux) ...;-)

MDR, MIlla :-)